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一文看懂電池模擬器的作用和特點

點擊次數:1556 更新時間:2019-08-27

   電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業的電機控制器,驅動電機,整車測試實驗研發的,用于取代動力電池的設備。回饋電網是指:采用先進的IGBT器件和相幅控制PWM算法,可用于提高變頻器的減速制動能力,同時將電機在制動過程中產生并輸入到變頻器的能量回饋到電網,從而在滿足變頻器有效制動的同時,能把95%以上的再生電能回收利用。

  電池模擬器是一款高功率因數高精度可編程的IGBT式電池(電容)模擬器。采用全數字控制,控制精度高、響應速度快、輸出調節范圍廣。具有動力電池模擬、精密供饋電雙重功能,廣泛適用于電池組充放電測試、充電樁測試,電動汽車電機、傳動系統、動力總成測試等領域。
  電池模擬器系統采用AC-DC、DC-DC雙向變換兩級架構,能有效的平穩母線電壓在突加突卸負載時的波動,從而提高整機輸出的動態響應時間。AC-DC雙向變換采用四象限SPWM整流技術,能量雙向流動,功率因素高達99%以上,并網諧波污染小。DC-DC雙向變換采用高頻電路,輸出響應快,精度高。可以根據用戶需要全面模擬各種電池組的伏安特性,靈活測試各種電池組供電設備。
  電池模擬器采用DSP+ARM數字控制芯片,全數字化控制2)采用AC-DC雙向、DC-DC雙向兩級變換,IGBT功率器件,技術可靠先進3)采用工頻隔離變壓器,直流側輸出與交流側電網相互隔離4)直流側電壓范圍寬,適應多種電壓范圍電池系統測試5)自帶耗能保護單元,當回饋能量大時,自動投切到耗能模塊,保證了整個系統的穩定6)四象限控制,輸入功率因數高,額定功率下可達0.99以上,對電網無諧波污染7)放電能量純正弦波回饋電網,電流諧波《3%(額定功率),回收效率90%以上8)具有電池反接、過功率、過流短路、過溫、電網斷電(孤島)、電網過欠壓、電網過欠頻等故障保護及告警功能9)支持掉電數據保護和測試接續功能10)配備功能齊全的上位機軟件,操作簡單,具有編程測試、工況模擬、數據存儲、數據曲線處理等功能,極大方便用戶操作11)協議開放,支持第三方指令控制選型及應用01、TES系列電池(電容)模擬器具有兩大基本功能直流電源輸出功能。

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